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北京允无人 ren[自《zi》驾 百度{du}「萝「luo」卜快跑」获批

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【明报专讯】北京允许「方向盘后无人」自动驾驶车辆,为内地首个发放有关许可的城市。百度(9888)昨日宣布,北京发(fa)放无人化载 zai[人示范应用通{tong}知书,集团成为首家获批准的企业“ye”,旗下自动驾驶出行服务平台「萝卜快跑“pao”」已正式开启无人化自动驾驶出“chu”行服务。百度称,按照《实施细则》的要“yao”求〖qiu〗展开无人化载人「ren」示范应用,首批投入『ru』10辆无人车,后续计划再增加30辆无人车。百度昨日收报118.4元,全「quan」日升4.1%。

百(bai)度首批投入10辆无人车

据《实施(shi)细则》规定,获得{de}通知书的示范应用主体,可在北(bei)京市高级别自动「dong」驾驶示范区60平「ping」方公里范围内,进{jin}行公开道路的无人化自动驾驶“shi”载人示范应用。百度表示,集团积「ji」极迎接【jie】北{bei}京复杂道{dao}路场景的技术挑战,在单车智能、监控冗余、平行驾驶三层安全体系以及完备的出行服务体系保障下,全方面保障乘『cheng』客的出行安全和乘坐体验。百度又表示,集团已拥有内地最大的无人驾驶车队。

百度称,萝卜快跑〖pao〗已在北京、上海、广州、深圳等超大城市实〖shi〗现自动驾驶载人出行服务,去年第四季《ji》度,萝卜《bo》快跑“pao”载人订“ding”单(dan)量已达21.3万(wan)单,今年该数据仍在高速增长。近年“nian”,自动驾驶愈趋普及,内地道路上的行驶的自动〖dong〗驾驶车辆亦必须配备“bei”驾驶员,是次属首次开放「方向〖xiang〗盘后无 wu[人」自动驾驶车(che)辆,而北京属内地首个允许有关应用的城市。


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